Brasileiro largou em décimo e perdeu posições na largada. Na sequência, enfrentou pane no volante, mas teve tempo de se recuperar, chegando em 7º
- Eu tive algumas voltas onde meu volante apagou e não funcionava nada. O rádio funcionava, mas não pelo volante – a gente tem outro botão de rádio embaixo, que eu conseguia falar com a equipe. Mas não conseguia ver nada no volante, nem usar o Kers, o que era um problema sério naquele momento, com muitos carros em volta. Mas depois de algumas voltas o volante voltou. Apagava de novo, voltou e não apagou mais e depois não teve nenhum problema.
Felipe Massa no fim de semana do GP da Bélgica de Fórmula 1 (Foto: AP)
'Problema foi a primeira curva'
Para Massa, o que realmente prejudicou sua prova foi curva inicial. Ele explicou que estava satisfeito com sua largada, mas precisou reduzir ao encontrar Kimi Raikkonen (Lotus) retornando à pista na saída da curva, perdendo aceleração e, junto com ela, algumas preciosas posições (veja no vídeo). De 12º, o brasileiro ainda conseguiu se recuperar. Fez diversas ultrapassagens, e cruzou a linha de chegada em sétimo, mesma posição que ocupa no campeonato (veja classificação).
- Acho que o problema maior da minha corrida foi a primeira curva. Eu tinha largado bem, tinha até passado um carro. Fui para o lado esquerdo e freei tarde. Fiz a primeira curva bem até, tinha um carro do lado de fora, o Kimi, ele voltou em cima de mim e eu tive que frear e ali eu perdi quatro ou cinco posições. Esse foi o problema maior da minha corrida. Depois eu consegui até recuperar bem, mas a gente perdeu muito tempo ali.
Brasileiro conseguiu se recuperar e ainda cruzou na sétima posição (Foto: EFE)
A Fórmula 1 volta daqui a duas semanas com o GP da Itália, válido pela 12ª etapa da temporada 2013. A corrida no tradicional circuito de Monza está marcada para as 9h (de Brasília) do dia 8 de setembro, com transmissão ao vivo da TV Globo.
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